Startup macht EVs zugänglicher, indem es die größte Rechnung aufschiebt – TechCrunch

Startup macht EVs zugänglicher, indem es die größte Rechnung aufschiebt – BesteFuhrer

Die Autoindustrie setzt auf Elektrofahrzeuge, um die Emissionen des Planetenkochens zu senken, aber Elektrofahrzeuge sind immer noch zu teuer, um Spritfresser aus dem Spiel zu werfen. Zumindest für den Moment.

Sicher, die Verkäufe von Elektrofahrzeugen steigen, die Wartungskosten sind niedrig und die Benzinpreise sind hoch, was Verbrennungsmotoren noch schlechter aussehen lässt. Aber auf der anderen Seite ist das Angebot an Elektrofahrzeugen im Verhältnis zur Nachfrage immer noch begrenzt, die Autohersteller sind damit beschäftigt, Luxusmodelle zu priorisieren, und selbst das Aufladen zu Hause ist in letzter Zeit teurer.

Während wir auf verbesserte Steuergutschriften warten, um Elektrofahrzeuge in den USA zugänglicher zu machen, startet ein Fintech-Startup namens Tenet mit Behauptungen, dass es den vorzeitigen Schlag des Besitzes von Elektrofahrzeugen abmildern kann.

Mit einer Seed-Finanzierung in Höhe von 18 Millionen US-Dollar, angeführt von Human Capital aus San Francisco und Giant Ventures aus London, sagt Tenet, dass sein EV-Darlehensangebot die monatlichen Zahlungen um durchschnittlich 200 US-Dollar senkt. Dies geschieht, indem Kunden „bis zu 10-25 % ihres Kreditbetrags bis zum Ende ihrer Laufzeit aufschieben“ können. Wenn Sie über Tenet für ein Darlehen akzeptiert werden, weist das Unternehmen Sie auf geeignete Händler und Marktplätze hin. Tenet erwartet auch von seinen Partnern, dass sie Kunden in ihre Richtung weisen.

Tenet senkt nicht wirklich den Preis eines EV-Aufklebers, also müssen sich Käufer immer noch einen leisten können – im Durchschnitt satte 56.437 US-Dollar, wenn sie neu kaufen, laut Kelley Blue Book. Aber die Senkung des Anschaffungspreises könnte mehr Käufern helfen, von einer günstigeren Wartung und niedrigeren Betankungskosten zu profitieren.

„Tenet arbeitet ausschließlich mit nachhaltigkeits- und ESG-orientierten institutionellen Investoren und Kapitalmärkten zusammen“, sagte CEO Alex Liegl gegenüber BesteFuhrer. Dies ermöglicht dem Startup offenbar „den Zugang zu günstigeren Kapitalkosten, die es in Form von niedrigeren Zinsen als die von traditionellen Kreditgebern angebotenen an den Endverbraucher weitergeben kann“.

Das in New York ansässige Startup lehnte es ab, Einzelheiten zu den Zinssätzen mitzuteilen, und sagte, dass sie je nach Standort der Kunden „erheblich variieren“. Tenet akzeptiert FICO-Scores von nur 620, was bedeutet, dass viele Menschen (ca. 100 Millionen in den USA) nicht berechtigt sind.

Andere Investoren, darunter Breyer Capital, Global Founders Capital und der Mitbegründer der Creative Artists Agency, Michael Ovitz, beteiligten sich ebenfalls an der Seed-Runde von Tenet. Auf der ganzen Linie sagt Tenet, dass es auch in die Finanzierung von „emissionsfreien Heim-Upgrades“ einsteigen könnte, die Ladegeräte für Elektrofahrzeuge, Wärmepumpen und dergleichen umfassen könnten.

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