Fetch sammelt 3,5 Millionen US-Dollar für seinen Selbstbedienungs-Lkw-Vermietungsmarkt – TechCrunch

Fetch sammelt 3,5 Millionen US-Dollar für seinen Selbstbedienungs-Lkw-Vermietungsmarkt – BesteFuhrer

Es war einmal, ich hatte einen Lastwagen. Ich liebte diesen LKW! Ich habe den LKW nicht wirklich als LKW allzu oft, also habe ich es schließlich verkauft und etwas mehr für meinen täglichen Bedarf gekauft. Etwas “Praktischeres”, nehme ich an. Ich vermisse den Truck immer noch.

Jetzt die paar Male im Jahr I tun Wenn ich einen Lastwagen als Lastwagen benutzen muss, muss ich einen Kumpel davon überzeugen, mir seinen zum 34. Mal auszuleihen, oder versuchen, einen Mietwagen im Baumarkt zu ergattern. Hoffentlich ist einer verfügbar, wenn ich dort ankomme, in der Schlange warte, den Papierkram ausfülle, zu meinem Auto renne, weil ich meine Versicherungskarte vergessen habe, mich wieder anstellen, yadda yadda.

Fetch, ein Unternehmen, über das wir vor ein paar Jahren zum ersten Mal geschrieben haben, macht den Prozess etwas einfacher: Finden Sie einen Lastwagen (oder Lieferwagen!) in der Nähe, reservieren Sie ihn über die App, gehen Sie zu ihm und entriegeln Sie ihn von Ihrem Telefon aus und machen Sie sich auf den Weg . Diese Woche gibt das Team bekannt, dass es 3,5 Millionen US-Dollar gesammelt hat, um sein Team und seinen Betrieb zu erweitern. Um Fetch zu ermöglichen, könnte man sagen.

Fetch ist derzeit in einer Handvoll Städten in Betrieb, aber diese Liste beginnt schnell zu wachsen. Sie führten die Dinge zuerst in ihrer Heimatstadt Atlanta ein und erweiterten ihre Aktivitäten kürzlich auf Baltimore, Philadelphia, Dallas und Washington, DC Fetch-Mitbegründer Adam Steinberg sagte mir, dass sie planen, bis Ende dieses Jahres in „weiteren 12 Städten“ zu sein.

Das Geschäftsmodell des Unternehmens hat sich seit unserem letzten Schreiben ebenfalls erheblich erweitert. Zuvor gehörten alle auf Fetch verfügbaren Lastwagen Fetch; Heutzutage ist es ein Marktplatz, auf dem jeder mit einem verfügbaren Lkw (sei es Unternehmen mit Flotten oder Einzelpersonen mit einem Ersatzfahrzeug, solange es sieben Tage die Woche zur Miete verfügbar ist) diesen vermieten kann.

Nach dem Einsteigen schließen die Lkw-Besitzer die Hardware von Fetch an, damit zugelassene Mieter das Fahrzeug entriegeln und losfahren können. Mieter müssen über eine eigene Versicherung verfügen, obwohl Fetch auch eine Zweitversicherung anbietet, um diese Policen zu ergänzen.

Die Mietpreise variieren ein wenig, je nachdem, was Sie suchen – die Fahrzeuggröße, wie viele Kilometer Sie fahren werden und, da Lastwagen stunden- oder tageweise gemietet werden können, wie lange Sie sie benötigen. Zum Beispiel ist eine 6-Fuß-Abholung in Atlanta derzeit für 19 US-Dollar pro Stunde oder 70 US-Dollar pro Tag mit 50 Meilen inbegriffen auf der Website verfügbar.

Warum so etwas bauen, wenn es andere On-Demand-Autovermieter gibt? Es dreht sich alles um die Zielgruppe. Es würde sich ein bisschen seltsam anfühlen, auf eine Urlaubsautovermietungs-App zu springen, wenn Sie nur etwas wollen, um tausend Pfund Holz zu bewegen, oder diesen alten Schreibtisch aus dem Büro zu holen. „Unser idealer Kunde ist ein Kleinunternehmer“, sagt Steinberg. „Caterer, Veranstaltungsplaner, kleine Unternehmen, die regelmäßig Lastwagen benötigen.“

Steinberg sagt mir, dass das Unternehmen auch „eine Rentabilität pro Anmietung erzielt“ hat und dass sie jetzt „Hunderte von Lastwagen auf dem Markt haben“ – etwa die Hälfte ihrer Fahrzeuge befindet sich derzeit im Raum Atlanta. Sie haben sich auch mit Home Depot zusammengetan, um den Vermietungsprozess des Einzelhändlers in ausgewählten Bereichen voranzutreiben.

Next Up? Erweitern Sie das Team. Das Unternehmen besteht derzeit aus 12 Mitarbeitern und plant, diese Zahl in den nächsten drei Monaten oder so zu verdoppeln.

Diese Runde wurde von NextView Ventures geleitet und von Knoll Ventures, Zeno Ventures, Nassau Street Ventures und einer Reihe von Engeln unterstützt.

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